はじめてのツーリング しまなみ海道 125cc（４／８）
2017年5月30日（火） ４日目
＜昨日のフェリー＞
２２時３０分発ですが、フェリーには２０時に乗り込めるので、船内のお風呂に入り、ゆっくり夕食をいただきました。
２等寝台で、８人部屋ですが、１人占め。
船全体の空調か何かのブーンという音が気になりあまり眠れまんでした。
＜大阪南港～大阪市内＞
６時１０分に大阪入港。バイクが船から出たのは６時２５分くらい。
125ccなので、有料道路がつかえないので、進むべき方角と有料標識が合致（上下）している場合、とても判断が着きかねます。
大阪南港から南港線、国道４７９から国道１号線 一苦労。
平面的地図では曲がればいいだけなのに。
それにしてもフェリーから降りたトラックだらけで、前後ろ、横が壁のように。
「南港通」は物流が考えられた道路ですね。
国道１号線に入って、巾２ｍ位の路側帯？があり、緊急車両用なのかな？と思って、車列を走行していました。少しして、路側帯を走ってくるバイクがきました。最初はマナーが悪いな！と思っていましｔが、次から次へバイクがくるので、バイク用車線?? 標識か看板あったかな？
上は高速で、ずーっと屋根付きのような感じ。側面も防音壁か何かで、景色は堪能できず。国道１号線はバイク専用道路付きの屋根ありで、とても快適です。
姫路から広島方面への国道２号線とは雲泥の差！
＜大阪市内～京都＞
国道１号線から国道１６３号線へ出て、また１号線に入るのですが、迷ってしましました。
迷ってしまって東寺の前を何度か通過。
何とか軌道に乗り、清水寺が近くにあるだろう国道１号線で大津へ向かいます。
国道１６１号線に向かって行くのですが、突然、自動車専用道路で、原付不可の標識が。あれ？？？ どこに行けば？？ 国道１６１線のバイパス方面へ分岐してしまったのだ。
気を取り直して、国道１号線に戻ります。その先に１６１号の一般道がありました。
＜大津＞
国道１６１号線の大津付近は進みが悪い。今日は平日なので、おそらく休日はがた混みだと推測できる。しばらくがまん。
琵琶湖の鳥居。道路側に神社があります。
大阪はここ数年、年末にラグビーで花園に行っていましたので、だいたい見ましたが、京都から大津にかけてはお寺以外にも見どころがあって魅力的です。今度ゆっくり来たいと思います。
＜大津～敦賀＞
１６１号バイパスと合流後は、信号が無くなり、快調に進みます。
敦賀付近で国道８号線へ合流です。都会の道とは異なり、単線では風情があり、やはりこういう道がいいです。複線部分もありますが、道が広く感じます。
＜敦賀～以北 金沢＞
敦賀湾は景色がいいです。
さらに北上し、越前近辺だったと思うのですが、両脇の木が均等に植えられ、福井近辺まですごく感じがいいです。敦賀に抜けたら、妙に気温が高い。ニュースで３４度とか言っていました。
＜金沢＞
１６時３０分頃、金沢駅前のホテルに到着。
金沢は兼六園があるので、少しはインターナショナル感があります。
広島駅と金沢駅の作り、色合い、中の店のレイアウトがとても似ているので驚きでした。
金沢の東側には少しアートな感じの上物の構造物がありますが、それを除くと同じ設計者かな？と思います。
本日 走行距離 ３１８ km 給油 ６．４６ L 燃費 約 ４９ km/Ｌ
移動時間 １０時間 （昼・休憩含む） 平均時速 ３１．８ km/h
明日は最終日。金沢～新潟。
午後から寒気の影響で天気が悪化の予報のため、午前中には富山を抜けるべく、５時からの移動とします。
