はじめてのツーリング しまなみ海道 125ｃｃ（３／８）

５月２９日（月）

　その日は姫路からひたすら国道２号線を進み、一度新尾道でバイクを置き、この機会に新幹線で広島原爆ドームに足を延ばし、戻ってしまなみ海道へ向かうこととしました。

　さて、出発！　ドッヒャーッ！トラックだらけ、しかもどれもみんな躍起になってぶっとばしていきます。最近のトラックの性能はものすごくいんだな。
　それにしても国道2号線は、なんもオモシロクネー！
下道とはいえ、複数車線が多く、防音壁で囲われているし、景色は良くないし。たまにの単車線もトラックがグイグイ。煽られないよう気を抜けないスピードで走行。

　新尾道駅でバイクをおいて広島まで新幹線で向かいます。

　広島について懐かしい（秋田にもその昔ありました）路面電車で移動。

　

　

　世界が平和でありますように。しっかり、資料館も見てきました。
　外国人も多く、広島はインターナショナルだと感じます。

　昼食に広島駅でお好み焼きを食べようとかなと迷いましたが、ダブル（お好み焼きと焼きそば）の炭水化物は、マラソンも終わったばかりで、食べる必要がないので、やめときました。
　尾道ラーメンをおいしくいただきました。上品な味で、とてもおいしかったです。

　新幹線で尾道に戻ります。１５時頃からいざ「しまなみ海道」へ向かいます。日が暮れないうちに愛媛へ入らないと。

　一般道からしまなみ海道の橋に向かうには、一般道にある標識に従い、専用のアクセス道路を通ります。

 

 

　アクセス道路は、原付用と自転車・歩行者で別れていて、橋の上もセパレートされています。一つのレーンで別れているものと、レーン自体が区分されている橋があります。

　これが、原付専用の道路があるということになります。125ｃｃ以下でなければ通れない道ということで、プレミア感を感じます。

 

 写真のセンスがなく、実際に見るとのとった写真を見るとガッカリです。

 高速道路の下を通ります。（因島大橋）

　橋のうえからの景色。通行量次第だと思いますが、後ろが来なければ、止まって景色を眺めることができます。高速道路ではできない技なので、とても気分がいいです。

 

 

　アクセス道路の途中にはこういうオブジェもありました。

　料金所は自主的にお賽銭箱に入れて通行します。

 

 

　料金箱は、手元が狂うと、お金が橋の下に落ちていきますので、放り投げないようにします。

　１５時過ぎに新尾道をして、１８時に渡りきりました。途中、迷いながら、景色をのんびり見ながらで、島の途中のお店などはスルーです。　推奨されているサイクリングロードの以外にもいろいろ散策できるところはたくさんあるので、２日、３日かけてゆっくりするのがいいと思います。

 

　愛媛に入り、あまり時間がなかったので、今治城だけ外から見ました。

 

 

　東予港に向かいます。しまなみ海道は勝手が判らず、渡りきるのに結構時間がかかったのと、東予港が思ったより遠かったので、少しあせりました。１７時過ぎにフェリー乗り場に着きました。何もないので、町に戻り買い物しに行きました。

 

　２２時半初のオレンジフェリーで大阪へ。２０時にフェリーに乗船し、大浴場へ入り、食事をゆっくりいただきました。大阪には寝ていれば６時過ぎに着きます。

　　今日の走行距離　２８４km　　給油　５．９１L　燃費　約４８ｋｍ/L
　かかった時間　約９時間３０分。　平均時速　３０km/ｈ

　明日は大阪から金沢までの予定です。